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12.08.2026
Porsche 911 Turbo S

Porsche Turbo S

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Was ist der 911 Turbo S?

Der Porsche 911 Turbo S ist das Topmodell der nicht-GT-911-Familie – Allradantrieb, Biturbo-Boxer mit 650 PS, 0–100 km/h in 2,7 Sekunden. Anders als die GT-Modelle ist der Turbo S kompromisslos alltagstauglich: vollwertiger Komfort, aktive Aerodynamik, PDCC, PTM, Hinterachslenkung – alles dabei.

Performance ohne Drama

Der Turbo S beschleunigt brutal, ohne dich zu überfordern. Der Allrad sorgt für Traktion auch bei Nässe, das ausgeklügelte Fahrwerk gleicht die hohe Masse aus. Das Auto fährt sich erstaunlich gutmütig, obwohl die nackten Zahlen Hypercar-Niveau erreichen. Sein größter Trumpf: jeden Tag tauglich, jederzeit performant.

Turbo S vs. GT3

Der Turbo S ist GT-Modelle wie GT3 in der reinen Geradeausbeschleunigung überlegen. Auf kurvigen Strecken zieht der GT3 mit präziserem Lenken und geringerem Gewicht oft davon. Wer lange Geraden hat und Komfort schätzt, wählt den Turbo S. Wer Trackday-DNA pur will, geht zum GT3 – oder zum GT3 RS.

Turbo S bei ESC erleben

In der ESC-Flotte findest du den Turbo S als allrad-versicherte Variante. Auf Highspeed-Strecken wie Spa oder der Nordschleife spürst du, was 650 PS auf alle vier Räder übersetzen. Buche deinen Turbo-S-Slot.

ARTIKEL VON

Nico Bastian

5x Blancpain GT Champion | Mercedes-AMG Performance Driver | BMW Motorsport Factory Driver | 24h Nürburgring 3. Platz
Nico Bastian ist fünffacher Blancpain GT Series Champion und Mercedes-AMG Performance Driver. Mit zwei dritten Plätzen beim 24h Nürburgring und über 25 Jahren Motorsport-Erfahrung seit dem Karting ist er ein Experte für GT-Racing.