Porsche
12.08.2026
Porsche Carbon Ceramic Brake (PCCB)

PCCB

Autor
Teilen

Was ist die PCCB?

Die PCCB (Porsche Carbon Ceramic Brake) ist die optionale Carbon-Keramik-Bremsanlage von Porsche. Statt klassischer Graugussscheiben kommen Bremsscheiben aus carbonfaserverstärkter Keramik zum Einsatz – rund 50 % weniger ungefederte Masse pro Rad, deutlich höhere Temperaturbeständigkeit und extrem geringer Verschleiß bei normaler Straßennutzung. Erkennbar sind die PCCB an den gelben Bremssätteln.

Vorteile auf der Rennstrecke

Auf der Rennstrecke spielt die PCCB ihre Stärken aus. Sie verträgt Temperaturen bis rund 900 °C ohne Fading – also ohne Wirkungsverlust bei wiederholten harten Bremsungen. Die geringere Masse verbessert das Ansprechverhalten des Fahrwerks und schärft Lenkpräzision und Gripaufbau. Standard-Stahlbremsen erreichen ihre thermische Grenze auf langen Strecken wie der Nordschleife deutlich schneller.

PCCB im Alltag und ihre Grenzen

Im Alltag merkst du vor allem den geringeren Bremsstaub und die ruhige Funktion. Aber: Die PCCB ist kalt-empfindlich, braucht Wärme für den optimalen Biss und kann beim aggressiven Trackday-Einsatz mit verschlissenen Belägen die Scheiben schädigen. Eine neue Scheibe kostet im fünfstelligen Bereich – ein wichtiger Faktor bei der Anschaffung und beim Track-Einsatz.

PCCB bei ESC erleben

Die GT-Modelle in der ESC-CarForGo-Flotte verfügen über PCCB. Bei ESC-Trackdays erlebst du, was die Carbon-Keramik bei wiederholten Vollbremsungen leistet – ohne dass du dir Sorgen um Verschleiß und Kosten machen musst. Bremse härter, fahre schneller.

ARTIKEL VON

Danny Pfeil

ESC-Gründer & Geschäftsführer | Porsche Carrera Cup 4. Platz 1996 | GT-Corse Teamchef | 30.000+ Gäste trainiert
Danny Pfeil ist Gründer und Geschäftsführer des European Speed Club. Als ehemaliger Porsche Carrera Cup Fahrer und Teamchef von GT-Corse by Rinaldi hat er über 30.000 Gäste auf der Rennstrecke trainiert.