Porsche
12.08.2026
VarioCam Plus

VarioCam Plus

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Was ist VarioCam Plus?

VarioCam Plus ist die variable Ventilsteuerung von Porsche – ein System, das Steuerzeiten und Ventilhub je nach Drehzahl und Lastsituation anpasst. Im Niederdrehzahlbereich arbeiten kleine Nocken mit kurzem Hub für saubere Verbrennung und niedrigen Verbrauch. Bei höheren Drehzahlen und Last wechselt das System auf größere Nocken mit längerem Hub – mehr Drehmoment, mehr Leistung, mehr Sound.

Vorteil im Motorenbau

Klassische Motoren müssen zwischen Drehmoment und Spitzenleistung kompromissieren. VarioCam Plus löst dieses Dilemma auf: breite Drehmomentkurve unten, freie Drehfreude oben. Auf der Nordschleife bedeutet das: Aus engen Kurven raus hast du Drehmoment, in High-Speed-Sektionen Leistung. Beides aus einem Triebwerk.

VarioCam und moderne Turbomotoren

Beim 992 Turbo und Turbo S kombiniert Porsche VarioCam mit Biturbo-Aufladung. Das Ergebnis: kein Turboloch, Sofort-Ansprechverhalten, brutale Performance. Auch beim 4.0-Liter-Saugmotor des GT3 RS sorgt das System für eine atemberaubende Leistungskurve bis 9.000 U/min.

VarioCam Plus erleben bei ESC

Alle Porsche im ESC-Fuhrpark nutzen VarioCam. Du spürst die Stärke vor allem im Mitteldrehzahlbereich beim Herausbeschleunigen aus Kurven. Erlebe Porsche-Motoren in ihrem Element.

ARTIKEL VON

Daniel Keilwitz

FIA GT3 Europameister 2010 | ADAC GT Masters Champion 2013 | Nürburgring-Rekordhalter 8:08.006 | 39 Siege
Daniel Keilwitz ist FIA GT3 Europameister 2010, ADAC GT Masters Champion 2013 und hält den Nürburgring-Rundenrekord (8:08.006). Mit über 300 Rennen und 39 Siegen ist er einer der erfolgreichsten deutschen GT-Fahrer.