Trail Braking
Trail Braking ist eine fortgeschrittene Fahrtechnik, bei der der Fahrer die Bremse über den Einlenkpunkt hinaus dosiert hält und erst im Kurvenverlauf vollständig löst.
Was ist Trail Braking?
Trail Braking bedeutet, die Bremse nicht komplett vor der Kurve zu lösen, sondern dosiert in die Kurve hineinzubremsen. Anders als beim klassischen „Bremsen-fertig-dann-Lenken" überlagerst du Bremsen und Lenken. Du reduzierst den Bremsdruck progressiv, während du einlenkst, und löst die Bremse erst am oder kurz vor dem Apex vollständig. Das Ergebnis: mehr Kurvengeschwindigkeit und bessere Fahrzeugkontrolle.
Physik hinter Trail Braking
Beim Bremsen verlagert sich das Gewicht auf die Vorderachse – die Vorderreifen haben mehr Grip. Durch Trail Braking nutzt du diesen zusätzlichen Grip für das Einlenken. Gleichzeitig rotiert das Fahrzeug leichter um die Hochachse, weil das Heck entlastet ist. Das Lösen der Bremse am Apex transferiert das Gewicht zurück und stabilisiert das Fahrzeug für die Beschleunigungsphase. Es ist ein Balanceakt zwischen maximaler Verzögerung und Kurvengrip.
Trail Braking erlernen
Trail Braking ist eine fortgeschrittene Technik, die Übung erfordert. Einsteiger sollten erst die Grundlagen – Bremspunkt, Ideallinie, Blickführung – beherrschen. Dann beginnst du, die Bremsphase schrittweise in die Kurve hinein zu verlängern. Der Schlüssel ist Feingefühl: Zu viel Bremsdruck in der Kurve führt zu Untersteuern, zu abruptes Lösen zu Übersteuern.
Trail Braking trainieren bei ESC
Unsere Instruktoren – darunter Le-Mans-Sieger und DTM-Profis – zeigen dir, wie Trail Braking funktioniert und wann es sinnvoll ist. Mit Datenanalyse siehst du genau, wo du bremst und wie sich dein Bremsdruck entwickelt. Fortgeschrittene Fahrtechnik für ambitionierte Fahrer.
