981 Cayman GT4 Clubsport – Reinrassiger Rennwagen aus Weissach

Erleben Sie echten Motorsport. Mit dem Porsche 981 Cayman GT4 Clubsport bereichert ein waschechter Rennwagen ohne Straßenzulassung unseren Fuhrpark. Kompromissloser, konsequenter und direkt von Porsche Motorsport in Weissach für den Renneinsatz konzipiert, ist dieses Fahrzeug die ultimative Wahl für Enthusiasten, die bei unseren Trackdays echten Wettbewerbssport statt Straßenauto-Komfort suchen.

Mieten Sie den Porsche 981 Cayman GT4 Clubsport über unser CarForGo-Programm und spüren Sie, was es bedeutet, einen echten Rennwagen zu bewegen – mit allem, was dazugehört: Schalensitze, 6-Punkt-Gurte, Überrollkäfig und ungefilterter Motorsound.

Warum der GT4 Clubsport eine Ausnahmeerscheinung ist

Das „Clubsport" im Namen ist kein Marketing-Zusatz – es ist Programm. Während andere Fahrzeuge in unserem Fuhrpark Straßensportwagen mit Rennstrecken-Talent sind, ist der GT4 Clubsport genau umgekehrt positioniert: ein reinrassiger Rennwagen, der die Straßenzulassung bewusst hinter sich gelassen hat. Entwickelt von Porsche Motorsport für ambitionierte Amateurrennfahrer, VLN-Langstreckenpiloten und den Porsche Sports Cup, verkörpert er die konsequenteste Form des Cayman GT4-Konzepts.

Während der Straßen-GT4 über ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe verfügt, bekommt der Clubsport ein speziell für den Rennbetrieb angepasstes 6-Gang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad – gewählt aus rein pragmatischen Gründen: maximale Zuverlässigkeit und die schnellsten Gangwechsel, die auf der Rennstrecke den entscheidenden Unterschied machen. Dazu kommen Komponenten, die direkt aus dem legendären 911 GT3 Cup stammen: Vorderachse, Teile der Hinterachse und die komplette Bremsanlage mit 6-Kolben-Aluminium-Festsätteln vorn und 4-Kolben-Festsätteln hinten – wie im Cup-Fahrzeug ohne Bremskraftverstärker. Das Ergebnis ist eine Präzision und Rückmeldung, die kein Straßenauto erreicht. Jedes Detail – von der fehlenden Geräuschdämmung über den verschweißten Überrollkäfig bis zur Feuerlöschanlage – folgt kompromisslos den Anforderungen des echten Motorsports.

Die technischen Highlights auf einen Blick:

Das Erlebnis: 385 PS ungefiltert – nur für die Rennstrecke

Mit 385 PS und 420 Nm Drehmoment aus dem 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxer-Saugmotor, der direkt hinter dem Fahrersitz platziert ist, liefert der GT4 Clubsport ein Fahrerlebnis, das sich fundamental von jedem straßenzugelassenen Sportwagen unterscheidet. Der Motor stammt ursprünglich aus dem 911 Carrera S (991) – ein drehfreudiger, linearer Hochdrehzahl-Sauger ohne Turbo-Verzögerung, ohne elektronische Glättung, ohne akustische Dämpfung. Der Sound im Innenraum ist pur, intensiv und unvergesslich – weil nichts mehr zwischen Ihnen und dem Motor steht.

Besonders beeindruckend ist die direkte Rückmeldung des Fahrzeugs. Die aus dem 911 GT3 Cup übernommene Vorderachse lenkt so präzise ein, wie es in einem Serienauto schlicht unmöglich wäre. Die Bremsanlage ohne Bremskraftverstärker fordert höhere Pedalkräfte – belohnt aber mit einer Dosierbarkeit und einem Feedback, das erfahrene Fahrer sofort schätzen lernen. Das speziell angepasste 6-Gang-PDK schaltet mit einer Geschwindigkeit und Härte, die in Straßenautos bewusst weichgespült wird. Und die rennsportspezifische mechanische Hinterachs-Quersperre sorgt für eine Traktion beim Herausbeschleunigen, die Sie in dieser Form nur in echten Rennwagen finden. Dazu kommt das Renn-ABS und ein für die Rennstrecke optimiertes PSM-System, das im richtigen Moment eingreift – und nur dann. Dies ist kein Straßenauto, das zur Rennstrecke darf. Dies ist ein Rennwagen, der sich weigert, etwas anderes zu sein.

CarForGo: Ihr Rundum-Sorglos-Paket beim ESC

Wenn Sie den Porsche 981 Cayman GT4 Clubsport bei uns mieten, mieten Sie nicht nur ein Auto – Sie buchen das ultimative Trackday-Erlebnis. Unser Programm CarForGo ist speziell darauf ausgerichtet, Ihnen den Kopf für das Wesentliche frei zu halten: Die Ideallinie.

• Professionelles Coaching: Unsere Instruktoren (viele mit Rennsporthintergrund) sitzen auf Wunsch direkt neben Ihnen und helfen Ihnen, das volle Potenzial des reinrassigen Rennwagens sicher und systematisch auszuschöpfen.
• Full Service: Wir kümmern uns um Verschleißteile, Kraftstoff und die technische Abnahme – gerade bei einem Rennwagen ein entscheidender Vorteil.
• Kleine Gruppen: Maximale Fahrzeit und Sicherheit durch streng limitierte Startplätze.
• Exklusives Umfeld: Erleben Sie den Tag mit Gleichgesinnten in der familiären Atmosphäre des European Speed Club.