Zwischengas
Zwischengas ist eine Fahrtechnik beim Herunterschalten, bei der kurz Gas gegeben wird, um die Motordrehzahl an die niedrigere Gangstufe anzupassen und ein ruckfreies Einkuppeln zu ermöglichen.
Was ist Zwischengas?
Zwischengas ist die Technik, beim Herunterschalten kurz Gas zu geben, um die Motordrehzahl an die höhere Drehzahl des niedrigeren Gangs anzupassen. Ohne Zwischengas würde das Einkuppeln einen Ruck verursachen – die Motorbremse zerrt am Antrieb und destabilisiert das Fahrzeug, besonders in der Kurve. Mit Zwischengas erfolgt der Gangwechsel sanft und das Fahrzeug bleibt stabil.
Heel-and-Toe Technik
Die klassische Methode kombiniert Bremsen und Zwischengas mit einem Fuß: Die Fußspitze bleibt auf der Bremse, während die Ferse (heel) oder der Fußballen (toe) das Gaspedal tippt. Daher der englische Name Heel-and-Toe. Diese Koordination erfordert Übung, ist aber essentiell für schnelles Fahren mit manuellem Getriebe. Du bremst vor der Kurve, schaltest herunter, gibst Zwischengas – alles gleichzeitig.
Zwischengas bei modernen Porsche
Moderne Porsche mit PDK erledigen das Zwischengas automatisch – die Elektronik passt die Drehzahl beim Herunterschalten selbstständig an. Auch Handschalter-911er haben mittlerweile eine automatische Zwischengasfunktion. Puristen deaktivieren sie, um die Technik selbst zu beherrschen. Wer das manuelle Zwischengas perfektioniert, hat ein tieferes Verständnis für die Fahrzeugdynamik.
Fahrtechnik perfektionieren bei ESC
Bei ESC-Trackdays im manuellen Porsche zeigen dir unsere Instruktoren, wie Zwischengas funktioniert – von der Theorie bis zur perfekten Ausführung. Die CarForGo-Flotte bietet beide Varianten: PDK für entspanntes Fahren, Handschalter für Traditionalisten. Wähle dein Erlebnis.
